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为何日本的出租车,大多都是“老司机”,还都爱戴着白手套呢?

发布时间: 2020-04-25 09:01:27
为何日本的出租车司机,大多是老人?还都爱戴着白手套呢? 日本,是亚洲国家中少有的发达国家,作为我们的邻国,每年也有不少的国人前去旅游。小编曾听过一位在日本居住的朋友开过一句玩笑,她说:“真正的土豪,就是敢在日本天天坐出租车的。”如果有去日本旅游过的驴友也会发现,大多数日本人的出行工具都是地铁或者自行车,本身日本地铁设施发展得很完善,你想去哪里地铁基本都能抵达。 小编也曾去日本,出租车在日本明明很普遍,除了人口特别稀少的地区,其它地方基本都能看到出租车的影子,特别是机场和车站前,都有指定位置停放出租车,为何却不是特别多的日本人会选择出租车呢?其实唯一的一个原因,就是:贵。日本打的是出了名的贵,在东京内,根据车型的大小,乘车的起始价一般为580、600、660日元不等,之后再根据距离和时间来加收费用,晚间还需要再加价。但日本的出租车安全性也特别高,且出租车内十分整洁,不知道大家还有没有发现,大多日本出租车司机都是中老年人,还都爱戴白手套,小编曾对此现象有些疑惑,朋友还给我详细地做出了一长串解释。 首先是为什么大多数日本出租车司机会是中老年人?众所周知日本老龄化非常严重,很多人到了退休年龄后,日本社会出现了劳动力紧缺的情况,日本政府也鼓励退休老人再上岗,并且给予一定补贴,所以在日本,老年人依旧是劳动力的主力军之一。有些人可能会想,那么年龄大的人,会不会反应力不如年轻人强,安全驾驶本身就很考验反应力。其实这点也不用太过于担心,日本比我们国家,要早30年进入汽车时代,那些70多岁老年人基本都有几十年的开车经验了,而且对当地的地形、路况交通都很熟悉,反而更有保障。 朋友还和我说,日本出租车司机的应聘要求也十分严格,虽然在年龄上没有一定的限制,但是法律却规定了如果要当出租车司机,必须要有3年以上的驾车经验,在过去的三年内也没有严重的违规事故记录,还要去考一个出租车司机特别驾驶证,满足这三个条件才可以申请驾驶出租车。尤其是东京、大阪等大城市,出租车司机还要通过地理地形的考试,据闻这个考试通过率仅有40%。加上现在超过75岁的出租车司机越来越多,当地政府还采取了措施,对一些高龄司机进行认知功能检查,如有一些症状的话,那些司机也自愿退换驾照。 接着就是为什么大多出租车司机都穿着很正式,打着领带还戴着一双白手套呢?日本也没有什么出租车公司明文规定司机要戴白手套呀?小编也曾在日本打过一次的,询问了司机之后,他告诉我最主要的一点,就是为了有礼仪性,让顾客的乘坐体验更好,毕竟一身正式的着装会让客人觉得专业,而且日本的出租车车门都是自动开关的,可以下车的时候顾客不用开门,司机按下按钮就会打开车门,包括关车门也是一样,都是由司机操作的。 其次,佩戴白手套还能防止出汗,给客人从车厢搬行李也更卫生一点,有时候看到车窗上有灰尘也能直接去擦拭。白手套本身颜色也比较显眼,打招呼的话要乘车的顾客就更容易看到。司机还和我说,他听其它司机朋友说,戴白手套还能减少汽车行驶过程中所带来的震动对司机手部健康带来的伤害。长时间开车所带来的震动,容易导致司机条件反射机能受到抑制,有时候还会手臂肌肉痉挛,握力下降等等,因此佩戴手套,在一定程度上还能减轻震动带来的损害。 不过即使出租车服务做得很好,在日本的出租车需求比不上公交车、地铁高,有的上班族就算是因为加班错过了末班地铁和公车,也不愿搭乘出租车回家,宁愿在公司周边找家“胶囊酒店”,不为什么,就是因为出租车实在是“贵”,没有必要去花费这个钱。不知道大家对日本出租车目前的现象有何看法呢?或者你在日本旅游的时候,有搭乘过出租车吗?欢迎在评论区留下你的观点。

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